Vol en avion de chasse sur Fouga Magister

Un vol en avion de chasse est une expérience incroyable. Et c’est exactement ce qu’a pu ressentir Jamie Griffin, reporter au journal britannique The Sun qui a eu l’opportunité de venir faire un vol en Fouga Magister récemment dans le cadre du lancement d’un jeu vidéo. Un peu hésitant au départ, Jamie s’est vite laissé guider par le pilote pour vivre une expérience totalement exceptionnelle. Et voici sa vidéo, diffusée sur le site internet de The SUN :

Le Fouga Magister est un avion à réaction conçu en France au début des années 1950, et initialement destiné à l’entraînement des pilotes militaires. Reconnaissable à son empennage arrière en « V » (dit « papillon »), il a été fabriqué à un millier d’exemplaires et utilisé par une vingtaine de pays. De nombreux exemplaires sont toujours en service au début du XXI siècle. Grâce à ses capacités, le Fouga Magister a été adopté comme avion de voltige de plusieurs patrouilles acrobatiques, dont la fameuse Patrouille de France qui l’a utilisé pendant 24 ans (de 1956 à 1980). Nous organisons des vols en avion de chasse sur Fouga Magister, une expérience extraordinaire à s’offrir ou offrir. Idéal pour tous les passionnés d’aviation et d’avions de chasse.

Découvrez l’Alphajet. L’Alpha Jet est pour tous les français le symbole de la Patrouille de France. Cet avion moderne qui remplaça le Fouga Magister au sein de la patrouille nationale est issue d’une coopération entre la France et l’Allemagne qui en 1968 dirigeaient toutes deux un projet de jet pour l’entrainement avancé des pilotes de chasse. Les deux pays décidèrent d’unir leurs ressources financières et compétences pour aboutir à un excellent avion, le Dassault Dornier Alpha Jet.

L’avion est biplace pour l’entrainement des pilotes de chasse, propulsé par deux moteurs turboréacteurs Turbomeca de 1350Kg de poussée. L’Alpha Jet atteint une vitesse maxi de 927kmh pour un plafond opérationnel de 14000 pieds et 583km de rayon d’action à basse altitude. Il peut être également équipé d’un canon de 30mm. Ce qui fait de l’Alpha Jet est un superbe avion de chasse est sa puissance mais surtout sa maniabilité, renforcé par des ailes en balais monté sur le dos de l’avion.

Cet avion très prometteur dans son développement, les allemands décidèrent rapidement qu’ils n’avaient pas besoin de version d’entrainement, mais plutôt d’une version légère d’attaque afin de remplacer le G.19R. En 1972, deux prototypes furent commandés par la France et l’Allemagne. Le modèle français vola pour la première fois le 26 octobre 1973 et les premiers avions d’essais furent livrés à la fin de l’année 1977. En mars 1979, on commença à doter les unités d’entrainement françaises d’Alpha Jet, en remplacement des Lockheed T-33, puis des Mystères IVA.

L’Alpha Jet peut être armé d’un canon de 27 mm ou 30 mm en pod ventral, et emporter 2500 kg de charge offensive. Le système d’armement et de navigation de la version de combat est efficace et précis, et permet une grande flexibilité dans les missions d’attaque. Mais ce système est obsolète depuis l’apparition des avions de combat de 3e génération (Mirage 2000, F-16, etc.). L’Alpha Jet a été construit jusqu’en 1991 à un peu plus de 500 exemplaires et a connu un certain succès à l’export. Aujourd’hui encore, les pilotes des armées de l’air françaises et belges font leur apprentissage du pilotage d’avion à réaction sur cette machine.

“Fouga-Magister” pour faire un bapteme en avion de chasse sur Fouga Magister

Nous avions reçu récemment des journalistes anglais qui venaient faire un vol en avion de chasse sur notre Fouga Magister pour ressentir les sensations des pilotes de chasse, et spécialement à l’occasion de la sortie du jeu vidéo Ace Combat Assault Horizon. 5 journalistes ont donc eu la chance de faire un vol en avion de chasse, une expérience réellement extraordinaire, qu’ils ont ensuite pu échanger avec leurs lecteurs. Voici une petite vidéo de l’un d’entre-eux, Tony, du magazine Stuff.

Si vous souhaitez également faire un vol en avion de chasse, n’hésitez pas à nous contacter. Nous volons sur Fouga Magister et essayons quand nous le pouvons de nous rapprocher de vous, Abbeville, Niort, Clermont-Ferrand, Vannes, sinon Beauvais. Tous nos vols en avion de chasse sont filmés de l’intérieur, avec une caméra qui filme le devant de l’avion, et l’autre qui vous filme pendant le vol. Cela vous fera un excellent souvenir de votre baptême en avion de chasse.

Le Salon du Bourget 2011 a fermé ses portes. Et c’était, comme chaque fois, fantastique. Outre les bonnes nouvelles de signature pour Airbus, et d’autres plus surprenantes comme l’annonce du CEO de Ryanair d’acheter 200 avions chinois, le salon est également l’occasion d’avoir de superbes démonstrations en vol, autant avions civils qu’avions de chasse. Et également, comme chaque fois, la Patrouille de France vient faire une démonstration, toujours appréciée du grand public. Voici la version 2011.

La Patrouille de France évolue sur Alpha Jet, un avion Dassault Dornier développé au début des années 1970 et qui entra en service en 1977. L’objectif de cet avion est avant tout l’entrainement des pilotes de chasse. Mais sa maniabilité et facilité d’approche en ont fait le nouvel avion de la Patrouille de France, en remplacement du Fouga Magister.

Le Fouga Magister est au top ! Regardez cette vidéo d’un vol effectué récemment à Abbeville. Vous comprendrez pourquoi nous aimons tant partir de là-bas pour faire les vols en avion de chasse. Proximité de la mer, quasi personne dans le ciel, de superbes falaises et un petit relief qui nous donne beaucoup de plaisir à basse altitude. Les quelques jours que nous avons passé à Abbeville ont été un réel plaisir, y compris pour tous nos passagers qui ont pu découvrir les sensations du vol en avion de chasse dans l’un des meilleurs avions qui soit : le Fouga Magister.

Le Fouga est un avion extrêmement agile et très maniable. Il est également très sûr puisque bi-moteur. Autres avantages : la verrière gigantesque qui vous donne une superbe vue, des pilotes qui ont fait leurs preuves dans l’armée de l’air, la Patrouille de France et ensuite sur avion de ligne. Le Fouga Magister est également l’un des rares avions à vous emmener à plus de 7G, lorsque les L39 que l’on retrouve en France n’iront pas plus loin que 4G. Alors amateurs de sensations fortes, rejoignez-nous ! Et faites un vol en avion de chasse.

Devant le succès des vols en avion de chasse sur Fouga Magister, et notamment à Abbeville, nous stationnerons l’avion plus de week-ends en Mai à Abbeville. L’avantage de cet aérodrome est qu’il nous rapproche de la mer. Sur un vol de 30mn, vous arriverez en bout de baie de Somme – avec un peu de chance vous pourrez admirer les phoques qui se prélassent sur les bancs de sable – puis nous pourrons voler sur la mer pour encore plus de sensations. Voler en avion de chasse à quelques mètres au dessus de l’eau est une sensation extraordinaire. En 45mn, nous atteignons les falaises d’Etretat, superbes et blanches, faisons un coucou aux golfeurs, avant d’aller chercher un axe de voltige pour effectuer quelques manœuvres telles que loops, tonneaux…

Voici une petite vidéo de vol en avion de chasse sur Fouga Magister, en espérant que cela vous donne envie. Nous décollions du Touquet. Le temps n’était pas terrible mais l’expérience de ce baptême en avion de chasse reste intacte.

Faites un vol en avion de chasse sur Fouga Magister. Et pour vous mettre en appétit, voici une petite vidéo du vol en Fouga Magister. Faire un bapteme en avion de chasse le long des falaises d’Etretat est tout simplement magique. Nous bénéficions de la beauté des paysages et de la mer. Idéal pour faire quelques figures de voltige. Nous atteignons facilement les falaises sur 30mn de vol depuis Abbeville, et 1h depuis Beauvais car il faut compter le temps de retour. Les paysages sont superbes, l’expérience extraordinaire, et les pilotes très sympa… Alors rejoignez-nous pour faire votre vol en avion de chasse sur un avion de légende : le Fouga Magister.

Le Fouga Magister est un avion de chasse magnifique. Il n’a pas été choisi par la Patrouille de France pour rien. Très agile, facile à piloter, et offrant de superbes sensations, cet avion de chasse d’entrainement demeure l’un des préféré des pilotes. Vous aussi, vous pouvez faire un baptême en avion de chasse sur Fouga Magister. Tout comme Luc Gilson que vous retrouvez dans la vidéo ci-dessous, qui souhaitez animer son émission de TV depuis le cockpit de l’avion, en vol. Belle performance car il n’est pas facile de tenir les G et de rester concentrer sur son texte en même temps. Ce qui nous a également permis de réaliser une petite vidéo très sympa de sa performance. N’hésitez pas à nous contacter pour faire vous aussi un vol en avion de chasse sur Fouga Magister.

Voici une courte vidéo de vol en Fouga Magister. Vous souhaitez voir ce que donne un vol depuis Abbeville, le long des falaises ? Cette vidéo est pour vous. Depuis Abbeville nous remontons jusqu’à l’embouchure de la Somme – il n’est pas rare de voir des phoques lézarder sur la plage – puis descendons vers les falaises avant de rejoindre St Valery et son axe de voltige pour quelques évolutions. Parfois nous partons du Touquet pour profiter un peu plus des très belles plages du Nord.